1. Ngắt kết nối ắc quy - Việc đầu tiên bạn cần làm là ngắt kết nối điện tích âm khỏi ắc quy xe. Sau khi thực hiện xong, hãy đợi khoảng 5-10 phút để điện tích thoát khỏi hệ thống túi khí để bạn không có nguy cơ bị điện giật. Nếu bạn muốn kiểm tra để đảm bảo rằng điện tích đã thoát khỏi xe, bạn có thể thử bật đèn để xem chúng có còn nhận được điện không.
2. Khóa vô lăng – Duỗi thẳng vô lăng và sau đó vặn khóa điện đến vị trí LOCK. Điều này sẽ đảm bảo vô lăng ở đúng vị trí cho đến khi bạn hoàn tất.
3. Tháo lò xo đồng hồ – Có nhiều thứ cần phải ngắt kết nối hoặc tháo rời tùy thuộc vào nhãn hiệu, kiểu xe và năm sản xuất cụ thể của xe bạn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ với MyAirbags nếu bạn cần hỗ trợ xác định quy trình cụ thể cho xe của mình. Đối với hầu hết các xe, các bước tháo lò xo đồng hồ như sau:
- Tháo kẹp nắp bu lông vô lăng
- Tháo bu lông mô-đun điều khiển túi khí SRS
- Tháo Mô-đun điều khiển túi khí SRS khỏi vô lăng (đảm bảo bạn ngắt kết nối mọi đầu nối điện)
- Tháo đai ốc đang kết nối vô lăng với cột lái
- Bây giờ bạn có thể tháo vô lăng ra khỏi cột lái
- Sau khi vô lăng đã được tháo ra, bạn có thể tháo lò xo đồng hồ
